در این مقاله قصد داریم به بررسی استخراج پلاتین از کاتالیزور بپردازیم.
کاتالیزور خودرو
کاتالیزور قطعه‌ای است که در اگزوز خودرو قرار داشته و وظیفه آن تصفیه گازهای خروجی از خودرو می باشد.
در واقع این قطعات با تبدیل گازهای سمی خارج شده از خودرو به گازهای غیر سمی نقش مهمی در جلوگیری از آلودگی هوا ایفا می‌کنند. اما این قطعات نیز پس از مدتی کارایی سابق خود را از دست می دهند. متوسط عمر کاتالیزورها حدود ۴ سال بوده و پس از آن باید تعویض شوند وگرنه به موتور خودرو آسیب می رساند.
در این صورت با کاتالیزورهای مستعمل و از کار افتاده چه باید کرد؟
در ساخت کاتالیزور ها از فلزات ارزشمندی مانند پلاتین ، پالادیوم ، رودیوم و .. استفاده می شود.
قطعا به دلیل وجود فلزات ارزشمند در این قطعات بازیافت کاتالیزورها امری ضروری بوده که باعث حفظ محیط زیست نیز می‌شود.
یکی از فلزات ارزشمند موجود در کاتالیزورها پلاتین است که در ساخت زیورآلات ، تجهیزات پزشکی ، اتصالات الکترونیکی و .. به کار برده می شود. پلاتین فلزی رسانا و شکل پذیر بوده که نام آن به معنای نقره کوچک می باشد. از آن جا که پلاتین از نادرترین عناصر در پوسته زمین است بازیافت ضایعات حاوی این فلز ارزشمند مهم و ضروری می شود.
یشترین مصرف و کاربرد پلاتین به ساخت کاتالیزورهای خودرو بر می گردد ، در نتیجه این قطعات می تواند منبع خوبی برای استخراج فلز پلاتین باشد.
میزان پلاتین موجود در کاتالیزور ها به عوامل مختلفی مانند شرکت و کشور سازنده آن بستگی دارد.لازم به ذکر است پلاتین داخل کاتالیزورها به مقدار کمی یافت شده و اکثر کاتالیزورها حاوی پالادیوم هستند.
با این وجود با توجه به کاربردهای فلزات گروه پلاتین و نبود ذخایر و معادن گسترده برای استخراج این فلزات استخراج آن ها از منابع دیگری مانند کاتالیزور بسیار مهم است. در ادامه به بررسی روش استخراج پلاتین از کاتالیزور ها می پردازیم.
استخراج پلاتین از کاتالیزور
استخراج پلاتین از کاتالیزور
در ابتدا اسفنج ها از داخل کاتالیزورها خارج شده و توسط دستگاه بزرگی به نام بالبینگ پودر می شود.
سپس این پودرهای حاصله وارد دستگاهی به نام فیلتر پرس می شود . هم چنین اسید تیزاب سلطانی در فیلتر پرس قرار می گیرد. بعد از آن این پودر باید به مدت ۲۴ ساعت داخل فیلتر پرس باقی بماند بدین صورت پلاتین داخل کاتالیزورها در تیزاب سلطانی حل می شود. در مرحله بعدی این محلول را بدون ناخالصی از دستگاه خارج کرده و مدت کمی آن را گرم می کنیم.
فلز پلاتین موجود در تیزاب برای اینکه بتواند از اسید خارج شود باید اسید یک بار باز شده و مجددا اسیدی شود . درواقع به آن شوکی وارد شده تا بتواند پلاتین را آزاد کند. به همین منظور از آمونیاک استفاده کرده و آرام آرام به محلول تیزاب سلطانی اضافه می کنیم. چون واکنشی گرما زا بوده و شدید رخ می دهد باید به آرامی آمونیاک به آن اضافه شود.چند بار این کار را تکرار کرده تا زمانی که محلول خنثی شود. برای اطلاع از این امر از کاغذ ph کمک می گیریم. هر زمان عدد ph به ۷ رسید یعنی اسید خنثی شده است.
در مرحله بعدی سولفید سدیم محلول در آب گرم را به محلول خود آرام آرام اضافه کرده و محلول را همزمان ، هم می زنیم. چند بار این عمل را تکرار کرده تا زمانی که عدد ph به ۱ یا ۲ برسد . در این زمان که محلول اسیدی شده آن را به مدت حدودا ۱۵ دقیقه خوب هم می زنیم و به محلول آب مقطر اضافه می کنیم . دوباره آن را هم می زنیم و سپس آن را کنار می گذاریم.
۴۸ ساعت بعد لجن پلاتین به صورت طوسی رنگ ته نشین می شود. سپس توسط کوره های مخصوص این لجن ذوب شده و تبدیل به فلز پلاتین می شود.
جهت کسب اطلاعات بیشتر در رابطه با استخراج پلاتین از کاتالیزور با بازیافت آنلاین تماس بگیرید.
[…] تنها به استخراج طلا محدود نمی شود. به عنوان نمونه برای استخراج پلاتین از کاتالیزورهای خودرو ، آن ها را در تیزاب سلطانی حل می کنند تا پلاتین موجود در […]
[…] از همه بیشتر شناخته شده است . اما کاربرد اصلی آن ساخت مبدلهای کاتالیزوری و همچنین سایر کاربردهای صنعتی است. پلاتین دارای نقطه […]